对新加坡的许多家庭来说，拥有一辆车实在很难说得过去。从拥车证、税费、保险、停车到保养，一辆多数时间停在组屋（HDB）停车场里的车，只是为了去趟超市而已，代价未免太高。新加坡的汽车共享服务正是为填补这个空缺而生：你可以按小时解锁一辆车，开着它出门，用完再还回去，完全无需承担拥车的种种负担。本文将说明按小时汽车共享如何运作、站点式与自由流动式两种模式的区别、如何注册、保险涵盖哪些内容，以及如何判断共享究竟在什么情况下比自购或租车更划算。费用经常变动，各运营商也各不相同，因此实际价格请直接在各家的应用程序中核实。
按小时汽车共享如何运作
汽车共享是一种短时、自助式的租车服务，专为快速出行而设计，而非整天用车。你通过应用程序预订一段时间的用车，有时短至十五或三十分钟，用手机解锁后即可开走。用完后把车停好、锁上、结束行程，计费便随之停止。这里没有柜台要排队，每次也不用填写任何文件，因为所有手续在你加入时一次性办妥。
价格通常由时间费率加上里程费构成，燃油或充电一般都已包含在费用里。这样的结构鼓励短途、有目的的用车：两小时的采购或搬运大件物品的行程，正是它大显身手的场合。这一模式的前提是众多会员共用同一小批车辆，因此每辆车的使用率远高于私家车，这正是每趟成本得以维持在合理水平的关键。由于各运营商费率不同且会随时间变化，在你依据粗略估算做决定之前，请务必先在应用程序中确认当前的时间与里程收费。
站点式与自由流动式
大致上有两种模式，弄清楚你面对的是哪一种，会改变你规划行程的方式。
站点式汽车共享把每辆车固定在一个专属的停放点，通常是组屋或商业停车场里的专用车位。你在那里取车，多数情况下必须在行程结束时把车还到指定站点。往返式的站点服务要求你回到出发时的同一车位，而部分点对点的设置则允许你还到不同的站点。新加坡最知名的站点式服务一直是 BlueSG 电动车网络，它在全岛各处设有充电车位，让你在靠近目的地的站点取车和还车。
自由流动式汽车共享则宽松得多。车辆存放在一个区域内，而非固定在单一车位，你可以在运营范围内一系列符合条件的停车场结束行程，把车留给下一位会员。这适合临时起意的单程出行，但可用性取决于其他会员把车停在了哪里，因此你想用车的地方不一定正好有车在等着你。
| 特点 | 汽车共享 | 传统租车 | 自购汽车 |
|---|---|---|---|
| 典型用途 | 几分钟到几小时 | 一天到数周 | 每天、长期 |
| 付费方式 | 按小时加里程，含燃油 | 按日计费，燃油常另计 | 拥车证、税费、贷款、保险、保养 |
| 注册 | 一次注册，之后即时用应用程序预订 | 每次都要预订并到柜台办理 | 完整购车与注册 |
| 保险 | 已包含，设有自付额 | 包含或作为附加项 | 自行安排保单 |
| 停车 | 还到站点或区域 | 还到门店 | 自付月租停车费 |
| 最适合 | 频繁的短途办事 | 周末、开车去新山（JB） | 每日高里程 |
这里有哪些汽车共享运营商
市场这些年几经变化，因此在决定之前值得先了解一下谁还在运营。大体上，你会看到以 BlueSG 为代表、专注电动车的站点式网络，其整个车队都是电动车并绑定充电车位；也有以应用程序为主、采用自由流动或混合模式经营混合车队的运营商。一些传统租车公司也提供短时、自助的按小时选项，模糊了租车与共享之间的界线。
与其死盯着某一个品牌，不如在目前仍在运营的各家之间比较几个方面：他们的停车场或站点在你家附近以及你常去的目的地一带是否密集、行程是往返还是单程、预订的时间单位如何，以及车队是否合你所需，从小巧的代步车到能搬运物品的大车都要考虑。附近的覆盖率比表面上的费率更重要，因为一辆你走不到的便宜车毫无用处。
注册与保险
加入是一次性的过程。你下载运营商的应用程序，创建账户，上传驾照供核验。在新加坡，这一般意味着有效的本地驾照，或获认可的外国或国际驾驶许可，而且大多数运营商都设有最低年龄以及考取驾照后的最短年限要求。可能还有一个会员或注册的步骤，部分服务在你首次预订前会进行简短的审核，因此请提前一两天注册，别指望一小时内就能开车。
保险是汽车共享一项不显眼的优势。保障已内建于服务之中，因此你在驾驶时即已投保，无需自行安排车险保单。你应当仔细阅读的是自付额，也就是万一车辆受损或发生事故时你需要承担的金额。许多运营商提供可选的每日免责额，只需支付一小笔费用即可降低这一自付额。这是一般性信息而非建议，因此在你开车之前，请查阅各运营商的条款，弄清楚究竟涵盖什么、不涵盖什么，以及自付额和任何免责额如何运作。
费用、礼仪与还车
大体而言，汽车共享在成本上介于公共交通与自购之间。对每月零星几趟短途出行来说，它远比拥车便宜，因为你只为使用的时间付费，完全省去拥车证、路税、保险和停车。不过，如果你每天用车好几个小时，那些按小时的费率累加起来，就会超过自购或较长期租车的成本。老实说的经验法则是：当你的驾驶偶尔且短途时，共享占优；而当驾驶频繁且每天进行时，共享便处于下风。
由于同一批车服务所有人，讲究礼仪才能让这套系统保持可用：
- 准时结束行程，因为延迟还车可能让下一位会员陷入困境，并引发额外收费。
- 把车还到正确的站点或符合条件的区域停车场，并规规矩矩地停进车位内。
- 保持车内整洁，带走自己的垃圾，不要在车内吸烟或吃得一团糟。
- 发现任何新的损坏或警示灯亮起，请立即通过应用程序上报，以免日后被归咎于你。
- 为下一位使用者留下合理的燃油或电量，并在适用时遵循运营商的充电或加油说明。
把车当作下一位驾驶者是你的邻居来对待，因为实际上他确实就是。
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