考取驾照后的第一年，才是真正积累驾驶技术的阶段，一路上出几个小差错是再正常不过的事。提前了解新手司机常犯的错误，能让这些差错不再那么扎心，因为你可以在坏习惯刚冒头时就察觉并及早纠正，而不是任由它扎下根来。下面这些小失误，没有哪一个会让你成为一个糟糕的司机；它们只是经验会慢慢磨平的粗糙棱角。本文将带你了解它们通常出现在哪里，并为每一个提供从容、守法的应对方式。
开始前先说一句：这里的目标始终是明智、礼让、守规矩的驾驶。本文中没有任何内容鼓励超速、冒险，或为省几秒钟而变通规则。拿不准时，请以《公路守则》（Highway Code）、交警，以及教过你的教车师傅为准，他们始终是在新加坡如何安全、合法驾驶方面的权威。
刚考完试就悄悄溜进来的习惯
最常见的新手错误，出现在拿到驾照后的头几周，那时学车时的纪律开始松懈。身边没有教车师傅，一些小捷径几乎在不知不觉间悄悄溜了进来。查看后视镜的时间变短，打灯稍稍变迟，你曾反复操练的那些谨慎流程也开始变得模糊。
解决之道，是把最初这几个月当作训练的延续，而不是从训练中毕业。继续对自己念出你的检查步骤——后视镜、打灯、车位——直到它们再次变成自动反应。给每一个动作留出比你以为需要的更多时间，别去和身边那些自信的司机较劲、跟着他们的节奏。自信是好事，但它应当从沉稳的反复练习中长出来，而不是靠模仿一个已经开了很多年车的人。一个在最初几个月里刻意保持耐心的新手，会比一个急着装出老练样子的人练就出安全得多的本能。
路口与变道时的错误
路口在短短几秒里集中了比几乎任何地方都多的决定，因此许多早期错误都发生在这里也就不奇怪了。新手司机常常在停止线前把车往前探得太多、在切入时误判空档，或是眼睛盯着一个方向，却漏看了从另一侧驶来的骑车人或摩托车手。转弯时没有礼让已经在过马路的行人，是另一种常见的失误——那是因为只顾看车流，忘了人行道。
变道也有它自己的陷阱。变道时没有做好回头查看盲区、把打灯和转动方向盘放在同一瞬间（而不是先打灯），或是为抢一个空档而在线上飘移，这些都是值得及早改掉的习惯。稳妥的做法是把你的决定放慢：查看后视镜、及早打灯、做最后一次盲区检查，然后只在有清晰而安全的空档时才移动。如果空档合上了，就放它过去，等下一个。让行只花你几秒钟；硬变道可能代价大得多，而有耐心的司机几乎总是同样准时到达。
车速、跟车距离与向前看
车速和车距，是新手司机最常误判的地方，而且通常并非有意。跟车太近是最经典的一个，因为一个小小的间距会让人觉得正常，直到前车猛踩刹车。保持一个合理的跟车距离，并在下雨或车流拥堵时加大它，就能让你有时间从容应对，而不是狠踩刹车。留出与前车相隔几秒的老习惯，是一个简单又好用的检查方法，在新加坡的道路上很管用。
向前读懂道路，是把这一切串联起来的技巧。新手司机往往盯着正前方的车尾，这让他们对更远处的一切都反应太迟。把视线抬高到路的远处，你就能及早看到刹车灯、并线的车流和变化的信号，从而平顺地收油，而不是急刹。在泛岛快速公路（PIE）或中央快速公路（CTE）这样的快速公路上，这一点更为要紧，因为在高速下一切都来得更快。请始终把车速控制在标示的限速以内，让路况——而不是身边的车流——来决定一个舒适的节奏。
下面是常见小失误的快速小结，以及可以取代每一个的更沉稳的习惯。
| 常见错误 | 为什么会发生 | 更稳妥的习惯 |
|---|---|---|
| 跟车太近 | 刹车前那个间距让人觉得正常 | 保持合理的时间间距，下雨时更大 |
| 打灯太迟或漏打 | 把移动的决定做得太匆忙 | 先及早打灯，再检查，再移动 |
| 漏做盲区检查 | 只依赖后视镜 | 每次都加一次快速的回头查看 |
| 只盯着前面那辆车 | 视线落在最近的车尾上 | 抬高视线，读懂更远处的道路 |
| 在路口太匆忙 | 感到必须赶紧走的压力 | 拿不准时先让行，等一个清晰的空档 |
| 匆忙泊车 | 想快点搞定 | 彻底放慢，需要时重新摆正车位 |
请把这张表当作温和的提醒，而不是打分表。每个人都会遇到其中几条，而把它们说出来，正是把它们抛在身后的第一步。
泊车、操控与低速时的小失误
低速情形会难倒不少新手司机，部分原因是它们感觉起来没那么危险，注意力便松懈了。在繁忙的组屋（HDB）或多层停车场泊车需要耐心：判断车位、干净利落地切进去、把车摆正，这些都会随着练习而进步，而开出来重试一次也没什么好难为情的。因为有人在等而匆忙操控，是刮蹭路缘或碰到后视镜的常见原因。
倒车尤其值得小心。慢慢来，用好后视镜和倒车摄像头（如果车上有的话），一旦有任何不明朗就随时准备停下。留意那些位于挡风玻璃视线以下的行人和小障碍物，也永远别因为一处车位刚才看着空着，就认定它现在还是空的。在斜坡、坡道和停车场周围拉好手刹的纪律，是另一个值得及早养成的细节，这样停顿时车就绝不会溜动。这些低速习惯并不光鲜，却能预防那些占早期事故很大比例的小磕碰。
把错误变成更好的习惯
一个令人安心的事实是：每一位老练的司机都曾犯过这些错误，而进步最快的那些人，只是诚实地反思过它们。在任何一次开得别扭的行程之后，花一分钟想想你会有哪些不同的做法，并把任何你拿不准的地方对照《公路守则》查一查。如果某个特定动作始终让你心里不踏实，找教车师傅上一堂复习课是一项明智的投资，而不是退步。
对自己的期望要放宽厚一些。你在第一年追求的不是完美，而是稳健、守法、体贴的驾驶，一个月比一个月更安全。对自己、对其他道路使用者都保持耐心，给每一项任务留出比感觉需要的多一点的时间，让好习惯悄悄养成。做到这些，新手司机常犯的错误便会淡入背景，取而代之的是那种真正、靠自己挣来的自信。
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许多早期错误都源自一些值得慢慢重温的技巧，因此我们关于泊车技巧与操控以及高速公路与快速公路驾驶的指南，是很好的后续阅读。至于能化解许多冲突的驾驶礼让一面，请看驾驶礼仪与礼让。