混合动力车已悄然成为新加坡最受欢迎的选择之一，原因不难理解。它们承诺比纯燃油车更省油，却又没有让一些买家在纯电动车面前犹豫的充电难题。但”混动”并不是单一的一种东西。这个词涵盖了好几种不同的技术，从轻柔辅助发动机的轻混系统，到可以在一段距离内纯靠电力行驶的插电式车型。弄懂这些区别是买对车的关键，因为最便宜的混动车和最能干的混动车，工作原理截然不同。本指南会讲清楚新加坡主要的混合动力车类型、每一种如何运作、各自适合谁，并在涉及会随时间变动的计划和数字时，指引你去查阅陆路交通管理局（LTA）和One Motoring。
混动车究竟是什么
说到最本质，混合动力车就是把一台普通的燃油发动机，与一个或多个电动机以及一块电池结合起来。其思路是让各自做自己最擅长的事。电动机在低速时高效，并在加速时帮上一把，而燃油发动机在较高速度接手，并顺带为电池充电。车载电脑不断判断该用哪个动力源，并把你刹车时本会白白浪费的能量回收起来，反哺给电池。
结果就是一辆比同级纯燃油车型更省油的车，尤其是在那种定义了新加坡日常驾驶的走走停停车流中。因为电力这一侧承担了低速时最不经济的时刻，你不必改变驾驶方式就能少花油钱。问题在于，并非每一款混动车都带来同样的好处，这就要说到不同的类型了。
三种主要的混动类型
轻混（Mild hybrid）。这是最温和的一种。一套小型电力系统辅助燃油发动机，让走走停停更顺、并回收少量刹车能量，但它无法单靠电力驱动整辆车。轻混带来适度的省油效果，价格通常是三者中最低的。可以把这套电力部分看作助手，而不是司机。
全混/自充电混动（Full or self-charging hybrid）。这就是大多数人脑海里那种经典混动，也是新加坡路上最常见的一种。它的电池和电动机更大，因此能在低速下短距离纯靠电力驱动车辆，再按需混入燃油发动机。关键在于，它通过发动机和刹车自我充电，所以你永远不用插电。你只需照常加油，享受更好的油耗，不必操心任何充电流程。
插电式混动（PHEV）。插电式混动配有一块大得多的电池，你像给电动车充电那样从插座或充电桩为它充电。充满电后，它能纯靠电力行驶一段可观的距离，有可能在不烧一滴油的情况下覆盖许多日常短途出行，再在长途时切换到发动机。如果你经常充电，它在三者中省油最多，但要值回更高的车价，它就需要有充电条件。忽视充电，你就等于背着一块沉重的电池却几乎得不到好处。
混动为何作为折中之道而流行
混动车在新加坡找到了一个甜蜜点，因为它们回应了买家最大的两个顾虑。与燃油车相比，它们恰恰在我们每天行驶的车流状况下削减油耗。与纯电动车相比，自充电混动彻底免去了充电这个问题，这对于许多住在组屋（HDB）、无法指望家里有充电桩的新加坡人来说是实实在在的解脱。
这种折中之道的吸引力是务实而非光鲜的。你得到了电驱动的一部分高效与顺滑，保留了在任何油站几分钟加满油的熟悉便利，又避免了全然押注在一项本地长期二手前景仍未尘埃落定的技术上。对许多家庭来说，这份平衡正是他们想要的。
省油与VES这一面
混动车主要的财务吸引力是更低的油耗，体现为更小、更不频繁的油费账单。你实际能省多少取决于你怎么开：混动在城市走走停停的路况下大放异彩，在长途匀速的高速路段则意义较小。无论你开什么，如果想让一箱油跑得更远，我们那篇关于在新加坡省油的指南有实用建议。
混动车还可能与车辆排放计划（VES）产生关联，该计划在注册时奖励更清洁、更低排放的车辆，并对更”脏”的车辆征收附加费。一款更高效的混动车可能落入更有利的VES档次，从而影响前期成本。但具体的档次、回扣金额和资格标准都由当局检讨和修订，所以别把任何数字当作固定不变。请向陆交局（LTA）和One Motoring核实当前的VES档次以及它们如何适用于具体车型，并要求经销商就你考虑的那辆车把数字列给你看。
充电、保养与用车
自充电混动和轻混完全不用插电，这正是它们最大的便利卖点：你几乎可以像拥有一辆燃油车那样拥有它们。而插电式混动确实需要充电才能物尽其用，所以适用于电动车的那个问题在这里同样适用。在买车之前，先确认你在家或公司是否有可靠的充电条件，尤其是如果你住在只有公共停车场车位的组屋里。
在保养方面，现代混动车已被证明相当可靠，而且得益于再生制动，电力这一侧实际上还能减少刹车等部件的磨损。保养大体上与燃油车相似，只是长期来看多了一项对混动电池的考量。和任何车一样，请按时保养和验车，并把从拥车证（COE）到路税的常规新加坡养车成本一并算进预算，而不是孤立地只看省下的油钱。
哪种混动适合你
| 类型 | 如何运作 | 适合谁 |
|---|---|---|
| 轻混 | 电力辅助发动机，无法单独驱动，无需插电 | 想省一点、又图省事的预算型买家 |
| 全混/自充电混动 | 低速纯电行驶，自我充电，无需插电 | 组屋住户及大多数想省油又不想充电的车主 |
| 插电式混动（PHEV） | 大电池需自行充电，纯电续航长 | 有家用或公司充电条件、长短途混合出行的车主 |
对大多数新加坡人来说，自充电混动是最容易给出的推荐：它在我们的车流中省油、不用充电，开起来就跟普通车一样。轻混适合想要最低入门价、并追求温和效率提升的人。如果你能方便地充电、又经常跑短途，插电式混动就是那个之选，因为它能在你大部分日常行驶中纯靠电力，同时又能应付周末长途而不必担心续航。
无论你怎么选，混动都是一条经过权衡的折中之道，而非灵丹妙药。请把类型与你的停车状况和驾驶习惯匹配起来，并在做决定之前向官方来源核实当前的各项计划与成本。
延伸阅读
如果你想更宏观地权衡电动与燃油，请阅读我们对新加坡电动车与燃油车的诚实剖析。而无论你开什么，想让每一箱油跑出更多公里，请参阅我们关于在新加坡省油的指南。请务必向陆交局（LTA）和One Motoring核实最新的VES档次、回扣和路税规则，因为它们会随每次检讨而变动。