如今驱车进入实里达（Seletar），你会先经过一座座锃亮的航空机库，转个弯却又来到绿树成荫的小路，两旁是仿佛来自另一个世纪的殖民时期平房。这种反差正是实里达历史遗产的精髓。新加坡东北部的这一角，曾是英国皇家空军（RAF）在远东的第一个空军基地，是新加坡战时与战后历史中的重要地点，如今则是全国主要的航空航天枢纽之一。下面就来看看实里达如何一路走到今天，以及如何用心去探访它。
实里达皇家空军基地的诞生
20 世纪 20 年代，英国决定加强新加坡的防御，计划把这座岛打造成守护其亚洲利益的堡垒。除了三巴旺（Sembawang）的海军基地，他们还选中了实里达一片沼泽遍布、种满橡胶树的土地来建空军基地。
清理土地、排干沼泽是一项浩大的工程。20 年代末，皇家空军远东飞行队的水上飞机抵达这里，利用实里达河口的水域起降；基地大约在 30 年代初正式启用。实里达的跑道、机库和滑道使它成为陆上飞机和水上飞机的重要基地。在 1937 年加冷机场（Kallang Airport）启用之前，这里多年来也用于民航飞行。
实里达并不是新加坡唯一有航空渊源的地方。这座岛上的第一次飞行早在多年前就发生在一个赛马场上，这段故事收录在我们的花拉公园（Farrer Park）历史遗产指南中。
战争、沦陷与战后岁月
1941 年至 1942 年日军入侵时，实里达是马来亚战役初期遭到攻击的机场之一。1942 年 2 月新加坡沦陷后，基地在日据时期被日军使用。
1945 年战争结束后英军重返，实里达皇家空军基地恢复了重要基地的角色。在 50 和 60 年代，它为马来亚紧急状态时期的行动提供支援，后来又参与了对抗时期（Konfrontasi，即 60 年代初与印度尼西亚的对抗）。这里是一个繁忙、自成一体的社区，除了飞机，还有家庭、学校、俱乐部、商店和运动场。
英国宣布从苏伊士以东撤军后，基地大约在 70 年代初移交给新加坡，成为新加坡的军用空军基地。此后几十年，机场的民用角色日益增加，成为实里达机场，供私人飞行、飞行培训和部分商业航班使用。
黑白屋
实里达最上镜的历史遗产，是为皇家空军军官、士兵及其家属建造的一片殖民时期住宅。它们常被称为黑白屋（black-and-white houses），这是新加坡英国殖民时期平房的常见风格：白色粉刷的墙面、深色漆的木梁和饰边、架高的地板、深长的游廊、挑高的天花板和大窗户，都是在空调出现之前为热带炎热气候中的通风而设计的。
旧营区的亮点：
- 来自故乡的街名。旧营区里的许多道路以英国地名命名，尤其是伦敦的地名，所以你会看到一些听起来像「大富翁」棋盘上的路名。它们赋予这一带一种别致又怀旧的氛围。
- 大小各异的房屋。房屋从高级军官的宽敞平房，到较朴素的半独立式住宅和排屋式宿舍不等，反映了军衔高低。
- 老树与开阔草坪。宽敞的花园地块和古老的雨树营造出宁静、葱郁的环境。
如今，这些房产归国家所有，由新加坡土地管理局（SLA）管理并出租给租户。有些成了住宅，有些则用作咖啡馆、餐厅、学校或办公室。对它们的保护，让一个殖民时期军事村落难得完整的面貌得以留存。如果你对历史绿化感兴趣，我们的遗产树与历史公园指南是很好的延伸阅读。
今天的实里达航空航天园
从 21 世纪头十年后期开始，政府着手把机场周边的土地改造为实里达航空航天园（Seletar Aerospace Park），由裕廊集团（JTC Corporation，新加坡的工业用地发展机构）开发。目的是把航空航天企业集中在一处，并紧邻一座正在运作的机场。
园区如今汇聚了各类航空航天业务：
- 飞机、发动机及零部件的维修、修理和大修（MRO）。
- 航空零部件的制造与组装。
- 公务航空与通用航空，包括私人飞机和飞行培训。
- 面向航空职业的教育与培训。
实里达机场在 2010 年代后期启用了新的客运大厦，如今主要处理涡轮螺旋桨航班、公务机和通用航空，而大型喷气客机则由樟宜机场负责。如果你要从这里出发，我们的实里达机场指南介绍了旅客需要知道的事项。
今昔一览
| 时期 | 当时的实里达 | 如今仍可看到的 |
|---|---|---|
| 20 世纪 20 年代至 1941 年 | 皇家空军在远东的第一个空军基地，起降水上飞机和陆上飞机 | 营区布局、英式街名 |
| 1942 年至 1945 年 | 日据时期被占领的机场 | 历史档案与纪念记述 |
| 1945 年至 1971 年前后 | 繁忙的皇家空军基地和家庭社区 | 黑白屋、老树 |
| 70 年代起 | 新加坡军用及民用机场 | 实里达机场及跑道 |
| 21 世纪头十年后期至今 | 实里达航空航天园和公务航空枢纽 | 现代机库与受保护老屋比邻而立 |
如何用尊重的方式探访实里达
实里达是一个仍在运作的区域，而不是博物馆，所以请用心规划行程。
- 记住这里有人居住。许多黑白屋是出租的私人住宅。请在公共道路上欣赏和拍照，不要进入花园、透过窗户窥视或堵住车道。
- 尊重限制区域。机场和部分航空航天设施属于安保区域。请遵守所有告示，不要在机场附近放飞无人机，因为机场周边的无人机规定非常严格。最新的无人机规定请查看新加坡民航局（CAAS）网站。
- 早去或晚去。新加坡正午的炎热非常猛烈。清晨或傍晚光线更柔和，适合拍照，步行也更舒适。请带上饮用水并做好防晒。
- 交通方式。实里达的公共交通不如市中心便利，请用出行规划工具查看巴士路线，或考虑使用网约车。自驾很方便，但请遵守停车规定。
- 顺道游览附近绿地。你可以把实里达漫步与上实里达蓄水池公园结合起来，或者往西北方向前往三巴旺，感受那里独特的海军历史。
如想深入了解历史，新加坡国家档案馆、国家图书馆管理局的 Infopedia 以及国家文物局（National Heritage Board）的资料中，收藏了实里达皇家空军基地及其社区的照片和记述。文化遗产团体也会不定期举办导览步行活动，请留意他们的渠道以获取近期日期。
实里达为何重要
实里达就像新加坡历史的缩影：殖民时期的军事前哨、战时的战场、战后的社区，最终成为现代化的高科技工业枢纽。很少有地方能让你站在 30 年代的军官平房之间，同时听到现代飞机发动机的轰鸣。花点时间了解这段层层叠叠的历史，会让你在实里达小路上的一次安静兜风变得更有收获。
常见问题
可以进入实里达的黑白老屋里面参观吗？ 通常不行。许多老屋是向新加坡土地管理局租用的私人住家，其余的则用作咖啡馆、餐厅、学校或办公室。请在公共道路上欣赏和拍照，不要进入花园、窥视窗户或堵住车道。
可以用无人机拍摄实里达的老屋和机库吗？ 不可以，机场附近尤其不行。机场周边的无人机规定很严格，机场跑道和一些航空设施属于管制区。请到新加坡民航局网站查看最新的无人机规定，并遵守所有告示。
实里达机场现在主要用来做什么？ 它主要处理涡轮螺旋桨飞机、商务专机和通用航空，大型客机则由樟宜机场处理。机场在2010年代后期启用了新的客运大楼，旁边是裕廊集团开发的实里达航空园。
想进一步了解皇家空军实里达基地的历史，可以去哪里查？ 新加坡国家档案馆、国家图书馆管理局的“新加坡信息百科”和国家文物局的资源，都收藏了该基地及其社区的照片和记述。文物团体也偶尔举办导览行程，可留意他们的渠道了解日期。
没有车的话，怎样去实里达最方便？ 实里达的公共交通不如市中心便利，请用路线规划工具查看巴士路线，或考虑叫车。建议早上或傍晚前往，并带水、做好防晒，因为中午的日头很猛。