无论你已经在这里住了好几年，还是上周才落地，只要掌握一些基本要领，出行都会变得出奇地方便。这份新加坡地铁指南会带你了解轨道交通网络、补足空缺的巴士线路、如何付费，以及那些让大家都顺畅通行的小礼仪。新加坡的公共交通干净、实惠，几乎覆盖全岛的每一个角落，因此大多数居民都乐于干脆不买车。
地铁（MRT）与轻轨（LRT）网络
地铁（MRT，Mass Rapid Transit）是新加坡公共交通的骨干。它以一组用颜色区分的线路纵横贯穿全岛，连接机场、市中心、组屋区以及大多数主要商场和景点。每条线路都有名称和颜色，比如红色的南北线和绿色的东西线，而每一个车站都有一个由字母和数字组成的代码，即便你对站名不熟悉，也能轻松规划行程。
轻轨（LRT，Light Rail Transit）是规模较小的接驳系统。这些无人驾驶列车在武吉班让、盛港、榜鹅等几个住宅区兜圈行驶，把居民从组屋送到最近的地铁换乘站。两者的付费和刷卡方式相同，所以你几乎不用去想自己正在乘坐的是哪一种。
想了解整个网络如何衔接，可以查看官方的地铁路线图。上面清楚标示了车站、换乘站和线路，而且随着新线路和新车站开通，路线图也会随之更新，这种情况发生得相当频繁。
不确定哪个车站离你最近？用下面的查询工具试试。
要前往某个特定地点？我们的行程追踪器会用一个闪烁的光点一站一站跟随你，让你随时清楚自己身在何处，哪怕是在地下也一样。
地铁行程追踪器
选择你的线路和目的地，然后一站一站跟踪进度，即使在地下没有 GPS 信号也没问题。在地面路段还能自动定位。
使用说明。有信号时，系统用直线 GPS 匹配你最近的车站；在地下则每到一站点按“下一站到达”。数据涵盖地铁（MRT）与轻轨（LRT）网络，但新车站会陆续开通，请以官方地图为准。你的位置信息不会离开你的设备。
想一眼看清整个网络？在下方探索我们的示意图，这是对轨道图的清爽还原，你可以平移、缩放和搜索。
新加坡地铁网络图
整个铁路网浓缩在一张互动地图上。选择行程，一个圆点会一站一站追踪你的位置，即使在地下也行。拖动可平移，用按钮缩放，点按任意车站查看详情。
点按车站查看名称与代号，或在上方选择行程。
我们自制的示意图。依据公开的车站坐标绘制的简化参考图，并非官方地图；布局与配色为我们自制。新车站会陆续开通，权威地图与实时状态请以 LTA 为准。定位匹配在你的浏览器中完成，绝不离开你的设备。
巴士补足空缺
列车到不了的地方，巴士到得了。新加坡拥有庞大的巴士网络，既有覆盖长途路线的干线服务，也有环绕社区的短途接驳服务。巴士是这套系统里默默无闻的英雄：它们把你从车站送到家门口的最后一段路，也常常抵达列车永远到不了的地方。
有几点值得了解：
- 从前门上车，把卡片在读卡器上轻触一下。
- 下车时，在出口门旁的读卡器上再刷一次。这一点很重要，因为车费是按距离计算的。
- 及早按铃，向司机示意你要下车。
- 在较冷清的站点，举手示意，让司机知道要停车。
以下是几种主要出行方式的对比：
| 方式 | 最适合 | 值得了解 |
|---|---|---|
| 地铁与轻轨 | 快速穿越全岛 | 整个网络的骨干，还能避开路面交通 |
| 巴士 | 列车到不了的路线，以及沿途风景的行程 | 覆盖广泛，但堵车时会较慢 |
| 德士（出租车） | 赶时间时的门到门出行 | 按表计费，高峰时段可能加收附加费 |
| 网约车 | 用手机预订车辆 | 预先显示车费，在远离轨道线路时很方便 |
| 骑行与个人代步工具 | 短途出行和公园连道 | 路网正在不断扩展，请遵守规则 |
| 步行 | 短距离，尤其是有遮蔽的连道 | 有盖走道在炎热和下雨时都很有帮助 |
如何付费
你有几种付费方式，好消息是你再也不用为现金或纸质车票费心了。挑一个适合你的就好。
易通卡（EZ-Link）及其他储值卡
易通卡（EZ-Link）是经典之选：一张实体储值卡，你充值后在闸机或巴士上刷卡即可。如果你不想绑定银行卡、要为孩子买一张卡，或者只是喜欢把交通费单独分开，它都是稳妥的选择。你可以在车站的充值机、售票亭和便利店充值。
SimplyGo
SimplyGo 是基于账户的系统，让你用非接触式银行卡、手机或支持 SimplyGo 的交通卡刷卡付费，车费从你绑定的账户扣除，而非从储值余额中扣除。配套的应用程序让你事后查看行程和车费。它的方便之处在于无需充值，不过车费会显示在你的交易记录里，而不是卡片本身上。
非接触式银行卡或手机
许多访客和居民干脆直接刷非接触式的 Visa 或 Mastercard，或者刷绑定了这类卡的手机或手表。进站刷一下，出站刷一下，车费就会记到你的卡上。这是第一天就能立刻出行的最快方式，无需另外购买卡片。
小贴士：无论你用哪种方式，都一定要进站刷卡、出站也刷卡。忘记出站刷卡，可能会被按该趟行程的最高车费收费。
车费是怎么计算的
地铁和巴士的车费按距离计算，而非统一价。你按实际乘坐的距离付费，所以坐几站会比横穿全岛便宜。作为大致参考，一趟典型的成人行程往往在一到两新元左右，较长的行程会稍贵一些。请把这只当作粗略估算，因为车费会定期检讨调整。
换乘的处理很人性化。如果你在一趟连续行程内、并在允许的换乘时间窗口之内，从巴士换乘列车，或从一辆巴士换乘另一辆，系统通常会将其视为一趟行程，而不会每次都重新收取上车费。这也是每次都要出站刷卡的另一个原因：系统需要看到完整的行程，才能正确计算车费。
新加坡的巴士车费遵循与列车相同的按距离计费逻辑，因此无论你用哪一种，两套系统的体验都是一致的。
优惠卡（Concession Card）
如果你符合条件，一张优惠卡可以切实降低你的出行开支。优惠计划面向学生、年长者、全职国民服役人员和残障人士等群体，通常提供折扣车费或月度交通通行证。资格和申请步骤因类别而异，因此请查阅官方的优惠卡信息，看看哪一种适合你以及如何申请。
让生活更轻松的应用程序
一款好用的应用程序能把一趟令人困惑的行程变得简单。行程规划应用和官方交通应用会为你规划路线、估算行程时间，并显示实时的巴士到站时间，让你知道是慢慢走到站，还是得赶一赶。留意官方的陆路交通管理局（LTA）应用和运营商应用，以及用于管理账户和查看车费的 SimplyGo 应用。
由于时间、路线、服务变动和车费都可能更新，请始终依靠这些官方应用和 LTA 网站获取实时、准确的信息，而不要依赖这里引用的任何数字。
让一切顺畅的礼仪
新加坡人为这套系统的井然有序感到自豪，几个简单的习惯就能让它保持这样：
- 在列车和巴士上不得饮食，也不得吸烟。这一点很受重视，违者会被罚款。
- 不得携带榴梿。这种备受喜爱的水果因气味浓烈而出了名地不许带上车。
- 上车前先让乘客下车。请在车门旁让开等候。
- 把预留座位让给更需要的人，例如年长者、孕妇和行动不便者。
- 往车厢中部移动，或往巴士后部移动，好让其他人上车。
- 把音量调低。请使用耳机，通话简短而轻声。
首班车与末班车
列车一般从一天的开始时段运营，大约清晨5点30分，直到大约午夜，巴士的运营时段与此相近，部分路线还有数量有限的深夜服务。这些时间因线路、车站和星期几而异，因此在早起出门或深夜外出之前，请查阅你要使用的具体车站的官方首末班车时间。
快速上手清单
- 选择一种付费方式：易通卡（EZ-Link）、SimplyGo，或非接触式银行卡或手机。
- 下载一款官方的行程规划应用和 SimplyGo 应用。
- 保存或收藏一份最新的地铁路线图。
- 无论是列车还是巴士，都务必进站刷卡、出站也刷卡。
- 如果你要在一天的头尾时段出行，请查看首末班车时间。
- 注意乘车礼仪，把榴梿留在家里。
一旦这些成为你的习惯，你会发现，在新加坡出行确实是这里生活中最轻松的部分之一。任何有时间要求的事情都请信赖官方应用，为偶尔的服务变动留一点灵活余地，好好享受旅程吧。