当你在这里开始物色一辆车时，新加坡的车辆类别与COE这个话题很快就会冒出来，通常是以类别A（Category A）和类别B（Category B）的形式出现。这些类别决定了你的车要去竞争哪一批拥车证（COE），而这会对价格产生实实在在的影响。弄懂其中的区别，能帮你更聪明地选购，避免在展厅里遇到不愉快的意外。
这是解释这些类别如何运作的一般性资讯。它并非财务建议，而且确切的规则和数字可能会变，所以买之前请务必向官方来源确认最新详情。
COE类别有哪些
新加坡的COE分成好几个类别，而汽车主要落入其中两类，即人们常说的类别A和类别B。每个类别都有自己独立的一批证书，买家在各自的类别内竞标。由于各类别是独立竞标的，它们的价格可能彼此走势不同。
大致而言，类别A面向较小、动力较弱的车，而类别B涵盖较大、动力较强的车。整个体系里还有其他类别，包括一个面向货车和巴士的类别，以及一个开放类别（open category），但对多数私家车买家来说，选择归根结底就在于一辆车属于类别A还是类别B。想了解这些类别在整个体系中如何定位，我们关于图解COE的指南会给出完整的图景。
一辆车如何被划入某个类别
类别A与类别B之间的划分，是依据车辆的特性，通常是发动机排量和功率输出这类指标，而对于电动车，由于它们没有传统发动机，还有额外的考量因素。区分两者的精确门槛由当局设定，并可能随时间修订，这正是你绝不该依赖旧数字的原因。
这在实际中意味着，两辆看起来相似的车，如果其中一辆比另一辆动力更强，就可能落入不同的类别。一辆临近门槛的车值得仔细查证，因为从一个类别滑入另一个类别，会改变它所需的COE。当你在看某款具体车型时，要问经销商它属于哪一类，并在OneMotoring和LTA网站上查证当前的类别规则和门槛。
为什么类别会影响你的钱包
类别之所以重要，是因为它决定了你的车需要哪一种COE，而这两个类别往往价格不同。涵盖较大、动力较强车辆的类别B，其COE价格有时高于类别A，不过两者之间的差距会随需求而变化。由于COE在新加坡占了一辆车总成本的很大一部分，类别可以明显地影响你的预算。
这直接关系到你如何规划一次购车。有几个实用的要点：
- 做预算。知道类别，就能知道在规划开销时该盯哪条COE走势。
- 选车型。如果你有灵活余地，同一款车动力略低的版本，也许会落在另一个、可能更便宜的类别里。
- 使用成本。类别与尺寸和动力挂钩，而这又关系到路税和油耗，所以它也透露了更广泛的养车成本。
如果你想把更大范围的开支想清楚，在新加坡养车的成本清楚地列出了主要的组成部分。
时机、类别与理性购车
因为类别A和类别B的价格各按自己的节奏波动，盯对那一条就很重要。如果你想要的车属于类别A，去追踪类别B的走势就没什么意义。把这一点与明智的购车时机结合起来，我们关于把握买车时机与COE的指南对此有更深入的探讨。
不要根据你道听途说来的任何具体COE价格或门槛来做决定，因为这些数字会经常变动。可靠的做法是，直接到OneMotoring和LTA网站查证最新的类别规则、门槛和COE结果，它们才是官方来源。
把这一切串起来
弄懂车辆类别，能为买车省去很多困惑。一旦你知道自己选中的车属于类别A还是类别B，你就知道它需要哪种COE、该跟哪条价格走势，以及它大致落在尺寸和动力的哪个档次上。这会让做预算现实得多。
在你决定买任何一辆车之前，先向OneMotoring和LTA确认它确切的类别、当前的门槛，以及最新的COE和路税数字。有了这些，你就能看得清清楚楚地选购，挑一辆既合你需求、又合你预算的车。
常见问题
混合动力车或电动车属于哪个类别？ 电动车没有传统引擎，因此分类时会采用与汽油车不同的考量，而且规定可能随时间调整。请向经销商询问该车款确切属于哪个类别，再到OneMotoring或陆路交通管理局网站确认最新规定。
同一个车款，会被分到不同的类别吗？ 会的。同一车款的不同版本，如果动力或引擎规格不同，可能被归入不同类别。较高功率的版本，所需的拥车证可能和入门版不一样。购买时要问清楚具体的版本，而不是只看车款名称。
甲类拥车证一定比乙类便宜吗？ 不一定，不过乙类涵盖较大型、动力较强的车，价格有时确实较高。两者的差距会随各自的需求而变化。请到OneMotoring或陆路交通管理局网站查看两类的最新结果，不要凭印象判断。
怎样知道我想买的车需要哪个类别的拥车证？ 请经销商以书面注明类别，再对照OneMotoring和陆路交通管理局的现行规定核实。分类主要看引擎容量和动力，电动车另有特别处理。在付订金之前就应先弄清楚这一点。
为了进入较便宜的类别而选择低动力版本，值得吗？ 只有当你对车子的性能满意，并且比较实际拥车证结果后仍然省钱，才值得。类别便宜对预算有帮助，但如果车子动力不足，可能让你多年都不满意。决定前，先试驾低动力版本。
官方资料： OneMotoring 车主门户
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